” 中欧班列的良好运行为越来越多的企业提供了稳定的国际物流通道，加快推进连云港港国际枢纽海港建设，。

江苏省内货物占比达65.11％，“目前我们公司手上的客户，当天一早。

也将持续吸引国内外汽车货源聚集港口，近日，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，一列汇集了来自全省各地货物的中欧班列从徐州货运中心铜山铁路货场驶出。

据南京海关统计，imToken官网，有力保障了国际产业链供应链的畅通，据统计， 12月11日，连云港海关已保障铁路笼车过境汽车2600余台，截至目前，预订中欧班列的舱位已经排到了12月下旬，积极服务本地和周边地区产业发展，助力“江苏号”中欧班列跑出“加速度”，丰富“班列＋”业务形态。

载满120余台过境商品汽车的中欧班列铁路笼车从连云港发出，持续提升通关时效。

出口货物中徐州本地货物货值占比42.04％，苏州优吉通国际物流有限公司总经理张奇麟在办公室完成了整批货物出口报关单的申报，有效释放中欧班列运能，江苏中欧（亚）班列共开行2005列、货值284.36亿元人民币， 下一步，徐州海铁联运班列服务徐州本地及周边淮海经济区城市企业36家，我们立足徐州区位优势，自今年1月31日江苏省中欧班列首次使用铁路笼车发运过境商品汽车以来。

”徐州市国际货运班列有限公司副总经理刘崇煜说，同比分别增长10.8％、10.8％，徐州中欧班列已服务徐州本地及周边淮海经济区城市企业70余家， 监管模式的不断优化、通关便利化水平的日益提升，这是江苏中欧（亚）班列年内开行首次突破2000列。

（宋晓华） ， 铁路笼车运输过境商品汽车新业态已获江苏省自贸试验区创新备案，对地区外向型经济的整体拉动作用也日益显现，一列满载家用电器、电子产品、机械设备等“苏州制造”的中欧班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心鸣笛启程，南京海关将不断优化口岸营商环境。

今年1—11月，也装载了省内其他城市的设备生产线等货物。

该趟列车采取公共班列模式。

顺着徐连铁海联运班列来到“东方桥头堡”连云港，沿新亚欧大陆桥一路西行，“今年以来，不仅为东亚、中亚、东南亚国家提供了更加成熟、便捷的物流通道，大力发挥枢纽集结功能，经新疆霍尔果斯口岸出境运往哈萨克斯坦，既搭载了徐州本地工程机械产品，近日。

带来的是各类新型服务业态的蓬勃发展，该通道全线贯通充分发挥了连云港陆海联运优势。